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闖紅燈拍照原理:
1、電子眼采取感應線(xiàn)來(lái)感應路面上的汽車(chē)傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號采集到中心處理器,送寄存器暫存(該數據在一個(gè)紅燈周期內有效);
2、在同一個(gè)時(shí)光間隔內(紅燈周期內),假如同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號,即視為“有效”,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是假如當時(shí)紅燈,你的前輪子過(guò)線(xiàn)了,而后輪子尚未壓線(xiàn),則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在不連續的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照;
3、有些情況是:有的人開(kāi)車(chē)前輪超出線(xiàn)了,怕被拍到,于是他又倒一下車(chē),回到線(xiàn)內,結果還是被照了,什么起因就是因為一前一后的,產(chǎn)生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內產(chǎn)生的);
4、黃燈亮時(shí),拍照體系延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮時(shí),體系已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮時(shí),提前2S封閉體系,重要是為了避免誤拍。所以很多出租車(chē)司機都曉得,差未幾就可能走了,一樣沒(méi)事就這個(gè)情理。然而倡導大家不這樣做,因為機會(huì )比較難掌握喲。
違章抓拍方法:有兩種方法,一種是地下埋設感應線(xiàn)圈,橫桿上架設數碼相機,用于對闖紅燈的抓拍,另一種是架設攝像機,用于對超速、闖紅燈、違章停車(chē)等進(jìn)行實(shí)時(shí)錄相。
無(wú)論哪種方法,都會(huì )對違章車(chē)輛拍攝至少三張圖片,一張是霎時(shí)違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。
不管哪種方法,都是24小時(shí)開(kāi)機拍攝,圖片保存時(shí)光個(gè)別是一周
違章處理進(jìn)程:指揮中心收到圖片,會(huì )將車(chē)牌號信息與車(chē)管所信息比較對,從而調出車(chē)輛的綜合信息,如車(chē)主、車(chē)型、色彩等,而后由信息處理人員網(wǎng)站,以使違 章車(chē)主可能進(jìn)行查問(wèn)。信息喪失問(wèn)題:不是所有違章的車(chē)輛都可能被拍下來(lái),只有車(chē)牌圖片清楚的情況下,信息錄入人員才干將違章車(chē)輛輸入數據庫進(jìn)行處理。
拍攝范疇:一個(gè)攝像機通常只拍一個(gè)車(chē)道,少數可拍兩個(gè)車(chē)道,個(gè)別都是設在從左向右數的第一跟第二條車(chē)道上。數碼相機的拍攝范疇較寬,所以在城區內大多數都可能拍到同向所有的車(chē)道。
體系特點(diǎn):車(chē)輛捕獲率100%(不包含二輪摩托車(chē)等)。
識別時(shí)光-----約1秒(判斷比你的反應要快的多)。車(chē)牌識別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。實(shí)用車(chē)速------5-180Km/h (假如城內你開(kāi)190你就可能只管狼狽而逃了)
如何避免被抓拍:
第一,也是最保險的,就是不違章。
第二,留神路況,前方看見(jiàn)橫桿上架著(zhù)相機,一定不要去。汽車(chē)出租短期租賃,是指租賃企業(yè)根據用戶(hù)要求簽訂合同,為用戶(hù)提供短期內(一般以小時(shí)、日、月計算)的用車(chē)服務(wù),收取短期租賃費,解決用戶(hù)在租賃期間的各項服務(wù)要求的租賃形式。
第三,留神看,有電子眼的路口在警戒線(xiàn)前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線(xiàn)圈。汽車(chē)租賃在約定時(shí)間內,租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)(包括載貨汽車(chē)和載客汽車(chē))交付承租人使用的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養等租后服務(wù)等特點(diǎn)。然而你要記住,紅燈亮后三秒種電子眼才啟動(dòng)!還有,開(kāi)車(chē)你壓 線(xiàn),照了第一張,不管是前輪后輪過(guò)線(xiàn)了,都不要動(dòng)了,千萬(wàn)不要動(dòng),一動(dòng)就又要觸發(fā)線(xiàn)圈照第二張照片!要三張才有效,照相的取證規矩是這樣的。
個(gè)別取證照片是這樣的:第一張是前輪過(guò)警戒線(xiàn);第二張是后輪過(guò)警戒線(xiàn);第三張是你過(guò)對面路口的警戒線(xiàn)。這三張齊備才干遞交警察,而后給你發(fā)罰款告訴。所 以,你前輪過(guò)了沒(méi)關(guān)聯(lián),照了第一張,沒(méi)關(guān)聯(lián),你不動(dòng)就不會(huì )照第二張,萬(wàn)一你動(dòng)了,觸發(fā)了第二張你后輪過(guò)了,那么也不怎么有要緊,你不過(guò)路口,或者你停在對 面路口的警戒線(xiàn)外頭都可能!再說(shuō)回來(lái),方才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往退卻一下總可能嘛,錯了,一退,又觸發(fā)一張!
第四, 留神你車(chē)牌照第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)!這個(gè)小圓點(diǎn)點(diǎn)是氧化鈦、稀土金屬(重要是釔跟釹)、稀土金屬有機配合物等攙跟壓抑而成的,起初重要引進(jìn)日本技巧,但 目前我國已可能自主制備。小圓點(diǎn)是良好的紅外發(fā)射體(效力可達到56%),它接收車(chē)體或四周環(huán)境的熱量轉化為紅外射線(xiàn)輻射出來(lái),重要是為攝相頭對焦而設計 的。
其原理是:個(gè)別交通用高機能攝像頭(電子眼)的下方有一個(gè)紅外探測器,可能探測某一范疇內的紅外線(xiàn),通過(guò)車(chē)牌上小圓點(diǎn)將目標瑣定并對其進(jìn)行適時(shí)跟蹤, 假如此時(shí)車(chē)輛違章觸發(fā)攝像頭動(dòng)作,就會(huì )被拍下。假如不這個(gè)小小的貨色,攝像頭就不了目標變成了半個(gè)瞎子,誠然你違章時(shí)它仍在拍照(目前也有局部電子眼 在不很好對焦的前提下是不啟動(dòng)的),但拍攝正確度很低,很大水平影響識別(不這個(gè)小貨色,照片的可識別水平只有20%左右,這個(gè)跟你車(chē)子與電子眼的相 對位置、你的車(chē)速以及電子眼的初始設置有關(guān),所以說(shuō)有人把這個(gè)貨色扣下來(lái)還是被罰,只能自認不幸了。
有人用貨色把這個(gè)小圓點(diǎn)遮住,切實(shí)作用不大,回想一下 片子里的情景,半米厚的墻都擋不住紅外線(xiàn),你粘塊口香糖能管什么用呢?這只是自欺欺人)。有人把這個(gè)貨色扣下來(lái),但碰到細心的警察就不幸了。也有的同胞做 個(gè)假金屬圓點(diǎn)鑲上去,車(chē)檢時(shí)可要留神。
用各種種方法把這個(gè)小貨色處理掉,都不能保障你百分之百不被拍到(起因如上所述),所以還是倡導各位車(chē)友謹慎駕駛, 為了自己跟別人的保險,也為了你口袋里的money。汽車(chē)租賃公司長(cháng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶(hù)簽訂長(cháng)期(一般以年計算)租賃合同,按長(cháng)期租賃期間發(fā)生的費用(通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護費、各種稅費開(kāi)支、保險費及利息等)扣除預計剩存價(jià)值后,按合同月數平均收取租賃費用,并提供汽車(chē)功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。
也有人扣掉它當前妥當保存,待車(chē)檢的時(shí)候用雙面膠粘起,檢完了再。。有時(shí)電子眼也拍不明白你的牌照 號碼。或是將透明膠帶剪成一小圓片片,大小與車(chē)牌旁邊那個(gè)圓點(diǎn)一樣大。而后貼在那個(gè)小圓片片上。
第五,不推薦的方法,走最右側的車(chē)道(前面有數碼相機的不行)。
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